Расход масла

Многие жалуются на движки D4AL, у них есть болячка с тем что лопаются поршневые кольца из за отсутствия масляных форсунок охлаждения поршней либо когда на машинах с этим движком ездят любители давить тапку в пол и кочегарят машину с двиглом D4AL более 80 км/ч. Короче с этим двиглом нельзя чтобы стрелка тахометра заходила выше зелёной зоны. Расход великоват, сам посуди за 10 тыс.км когда уже надо менять масло, получается что ты уже вылил столько на доливку сколько должен был бы залить при замене масла. Только не задавай глупого вопроса типа того что от доливки масло обновляется - нифига оно не обновляется, просто вспомни про ложку дёгтя в бочке мёда, дак вот этого дёгтя при такой доливке нисколько не уменьшается а наоборот прибавляется из за прорывающихся газов из камеры скорания через лопнувшие поршневые кольца в картер двигателя. Почитай тему https://hyundai-club.ru/f/hd/2813-remont-dvigatelya/, дай бог чтобы у тебя такого не было, но как говорят вскрытие покажет.

спасибо мне интересно сколько предусмотрен расход заводской на 1000 км

Таких данных нет, предполагаю что по максимуму не более двух литров должно быть на этот движок а по нормальному до одного литра на 10 тыс.км
У меня например движок D4DD уровень держит от замены до замены, через 10 тыс.км меняю масло, пробег 250 тыс.км.

попробую залить другое масло если не поможет то покупка нового блока в сбор это дешевле да и лучше чем капиталка старого

Можно попробовать залить более вязкое масло, но скоро зима и тогда не заведёшь или придётся греть поддон паяльной лампой.