чтото сажает акб

Забыл ,у меня у друга стоит реф он преднозначен для 10тонника но установили на портор,вообщем есле машинка постоит денька 4-6 то акб мертвый,чтото сажало акб,в итоге он поехал обслуживать свой рефрежиратор и ему заменили провод акб + и все машина стояла ровно 12 дней и завелась с пол оборота.что думаете об этом всем?

Хорошо почисти кеммы а не клеймы (пардон но не могу пройти мимо когда каверкают русский язык). Открути и проверь минусовой провод от АКБ где он крепится к раме - возможно там есть ржавчина или окисел. Так же проверь провод массы от двигателя к кабине или к раме (не знаю как на портере).
И заряд должен быть не 13,5 а 14,5 вольт

Спасибо,пишу с планшета он исправляет .

Из за проводов может заряд такой быть 13,5 ?

Что значит из за проводов ? Если их нет тогда из за проводов а по существу я выше ответил.

ОК СПАСИБ

сегодня всеже завелся с утра и поехал! проехав 200км я заглушил машину и вышел на 15 мин в магазин! после чего я сел и стал заводить стартер вжик вжик еле еле ,я учуял запах гари, открыл дверь и когда я начинаю заводить, стартер вжик вжик еле еле гарь идет из под низа откуда то ,после чего я даю сек 7 отдахнуть стартеру и потом стартер прокручивает как надо,тоесть заводит без проблем!вопрос, не втягивающие это на стартере? гарь может идти из втягивающего?а крутит плохо из за того что втягивающие накрылось медным тазом!

забыл совсем втягивающее от чего нибудь подойдет? например газели?

К чему этот колхоз ? Оно и так не дорого стоит 36120-42001 и 6120-42300

а к тому что сегодня магазин автозапчасти не работает для порторов,а другие работают! а в понедельник ехать нужно работать!

Запомни - кроилово всегда нименуемо приводит к попадалову

да вкурсе я! вообщем оказался стартер,восстановлению не подлежит сказали в ремонте ,заказал новый за 9800 и вчера поставил его! все заводится с пол оборота!