кипит движок

Первый вопрос, зачем две одинаковые темы задуплил :confused:
И ответ, продуй радиатор (дуть надо естественно со стороны двигателя), если там всё чисто, тогда меняй термостат.

случайно))

я вообще планирую его снать и промыть полностью

До того, как проблему получил, делал какие-нибудь рем. работы?

У меня на мицу ( движка 4Д56) была схожая проблема, тока грелся внатяг, а на оборотах остывал. Мыли чистили ничо не помогало. Разобрали помпу а там от крыльчатки одни фрагменты остались. Тосол жесть!

А по моему это уже давно и многим известный факт, что тосол это полнейшее гумно и в систему охлаждения нужно лить антифриз.
Видимо нужно быть семи пядей во лбу чтобы удалить своё лишнее сообщение или отредактировать его
Всегда удивляют такие моменты и никак не пойму что в этом сложного :confused:

Eger, смари картинку, там указана очерёдность выполняемых действий.

никаких рем работ не проводил. купил такой, проблемка вылезла через пару недель. т.к не ездил на нем. помпу новую поставил.

промывка радиатора результата не дала. до кучи поменял термостат, чет старый не очень то и работал

Gunn66, перед твоим сообщением V-U67 написАл для такого же как и ты, до него дошло.
Но тебе не в домёк,походу такое не лечится продолжай в том же духе

слушай кардан те че надо? что я не так сделал? сообщения не дублировал как тот. если в шары долбишься то очки купи. я что не могу два сообщения написать??

Послушай любезнейший, в шары и походу кое куда ещё долбишься как раз ты, так что не обессудь.
У тебя второе сообщение идёт сразу следом за первым и отправлено через минуту после первого.
Так не делается, для этого есть функция правки сообщений, нажимаешь на кнопку правки и дописываешь.
Кстати, именно об этом тебе и было сказано а у тебя видать глаза не видят а шаловливые ручонки делают.
Если у тебя такой сумбур в голове и ты не догоняешь о чём тебе говорят, то это твои личные проблемы.
Эдак ты и 10 и 20 сообщений подряд напишешь и будешь рад собой и считать что так и должно быть.
Есть определённые правила, которых стоит придерживаться а я тебе всего лишь подсказал об этом.
Так что делай выводы и прекращай Gunn(66)досить

Я так понимаю ты лазишь по темам и ищешь до кого докопаться? С какой целью вообще заходил сюда? мне побоку на твои подсказки и возмущения! если по теме нечего сказать так кардань дальше, сам разберешься куда любезнейший, не обессудь конечно)).

Сомневаюсь что ты вообще что то понимаешь, поскольку твоя понималка находится в очень затруднительном положении. С какой целью я заходил, тебе должно быть параллельно и перпендикулярно, но так как ты даже не в курсе что это означает, то твоя думалка уже не первый раз клинит и вызывает гомерический ржачь. Ты Gunn(66)досишь, что тебе побоку, наверно по правому подреберью но это твои проблемы, похоже твоя кукушка частенько подводит твои бока А куда вставить свой кардан, я как то сам разберусь без таких ущербных как ты, надеюсь что ты догадаешься куда. Да, да именно в то место которым ты думаешь и которое у тебя находится в пятой точке. Надеюсь тебе данная процедура очень понравится и пойдёт на пользу твоей думалке и даже вполне возможно, что после данного мероприятия твоя думалка наконец то возвысится и переберётся из пятой точки в кукушку Так что не горюй, всё у тебя наладится

Все сказал!? Давай удачи в поисках новых претендентов, которым ты будешь доказывать свое превосходство над ними! У меня больше нет желания с тобой кусаться сдесь. я тут не для этого. вот взял всю тему мне испортил. и все таки мой тебе совет, обратись к психологу, надеюсь не все еще потеряно))

Надеюсь со стороны видней ху из ху.
Ты так к сожалению и не понял что я тебе даже не пытался что либо доказывать а всего лишь ответил на твой неуместный гонор
Кто ж знал что к тебе имеет непосредственное отношение поговорка, не тронь не воняет :eek:

Была такая проблема, когда купил свой портер, решил все расходники поменять, ремни и т.д., был помошник, он мне крыльчатку вентилятора обратной стороной поставил, когда собирали. Тоже не мог понять в чем проблема, разгоняешься до 90, температура растет, сбавляешь до 80 и все ОК! Посмотри, может когда помпу менял, развернул, она что так, что так ставиться, только вынос ближе дальше, ну и лопасти в обратку.

Обратил внимание на то как стоят лопасти. Оказалось не так как надо. В выходной не поленился, переставил как надо, сегодня испытал. При сегодняшних 26-28 градусах разгонял до 110км/ч и держал такую скорость минут 15. Температура выше 90 не росла, сбавил до 90км/ч, упала до 85. До этого 3-4 минуты интенсивной езды и вот тебе вся сотня по цельсию. Казалось бы мелочь, лопасти, а значение имеет. Спасибо за подсказку.

Все дело было в радиаторе. Сам конечно пробовал промыть но не особо получилось)) заехал в сервис, парни за 700р промыли и все, проблема пропала

радиатор промыл все ок