приобрёл портера!нужны советы и помощ)

я тоже приобрел 10 год с пробегом 2300 из ю.кореи
борттент
работаю не нарадуюсь
вправо капельку тоже тянет
ну прям чуть-чуть
меня тоже можно брать под покровительство с вопросом моторного масла и задней зимней резины

здесь уже давно никто не появляется...я обратился к известному портоведу,только убил своё время а человек даже не удосужился сказать что не сможет принять(я прождал его 1,5 часа так и еухал)

так у Вас как дела с резиной обстоят?

пока ещё никак)))мне нужно разобраться с тахометром а потом уже займусь резиной.

с тахометром может датчик числа оборотов коленвала не работает?
хотя я не уверен

книга-мануал есть?

в том то и дело что книги нет)на этой недели ещё раз поеду к спецу!

Господа портеравоводы расскажите про машины что да как!? сам хочу в конце сентября брать . а отзывов в Инете нет! кок будь то больше на портер 2 не кто неездит!!!

alekswt116,
У меня тож Porter2 Реф. не могу разобраться с хол. установкой.
На - работаеи, на + не пойму как включить.
Помогите разобраться.

oleg020573,
Какая резина? Зима?
Новая или б/У

Присоединяюсь к вопросу! И ещё никто не скажет зачем в будке тумблер сигнала?

Продам из наличия резину на Хундай Портер II 155R12 С M+S GOODRIDE
Цена 2950 руб/шт
8(915)0905775
8(985)7629486 - Олег

Резина новая, M+S

Резина кетайская а посему гумно (((

с резиной на задницу очень тяжело, если есть у кого б/у зимка, я заберу , надо 2 ската 145 R12, в ЮФО тяжело найти! а про работу рефки на тепло очень жду рекомендаций по запуску! тоже не могу разобраться

у меня porter 1998,не могу найти причину почему идет черный дым,что может быть?при 1 и 2 передачи,когда набираешь скорость,под клапанной крышкой появляется 5 сек стук и идет черный дым,когда набирает обороты,стук и дым пропадает,заменил фильтры,ремень грм,форсунки,ничего не изменилось

Привет, братья "Грузчики" (Porter это грузчик, кто забыл), кстати как грузчик то он не очень,но об этом ниже.
Но всё по порядку, коллега пишет вот, что приобрёл Портер в 2011 году авто выпуска 2010 с пробегом 2300км.
Блажен кто верует.... Я тоже приобрёл авто 11 года по ПТС а на шильдике 10 - й год. Реально машина если год
по Ю.Корее топталась то там реально 30ТЫР набегано будет. А стало быть Ремни лучше посмотреть, а то..... Как братья
наши с Украины говорят: тиха украинская ночь, но сало лучше перепрятать..."
2. (второе) на счёт "тяги", увода в сторону.
У меня тоже мой пепелац после того как бросал руль динамика увода составляла два метра по оси в право за секунду, это много.
Ну всё как положено проверил давление поменял передние "тапочки" правы на левый, но увод продолжался и поехал на станцию. Убрали. перестал уходить.
Но потом иногда так снимаешь усилие с руля и ОН уходит в право. я опять засуетился думал что сервисмены накосячили или даже
такой корейский конкретный косяк. Потом присмотрелся и понял что Портеры они чувствительные и ЕГО начинает уводить когда
например ветер в борт. Если у кого тент то по нему легко посмотреть в какую сторону "боковик" дует. Например тянет на обочину,
при равномерном давлении в шинах и равномерной же загрузке, (ведь сам контролировал), смотришь что ветер в левый борт,
по тенту просто определить. "Впуклый" левый борт а правый выпуклый значиться ветер в левый борт. и уводит стало быть
естественно. Естественно к стати и то что наклон дорог у нас почти всегда в право. Так что лучше на сход-развале попросить
что бы чуть в лево "сделали". Это для тех кто очень чувствителен.