3505 
~1 мин
Компания Hyundai продолжает размножать свои премиальные седаны. Grandeur/Azera, Genesis, Equus и другие. Яркое тому свидетельство это новый Aslan. Впрочем, модель, которую в предсерийном виде показали еще на майском автосалоне в Пусане, создавали специально для Южной Кореи, где подобные машины пользуются традиционно высоким спросом. И об экспорте речь пока не идет.
Также о “домашнем” предназначении новинки можно судить по тому факту, что она собой представляет лишь удороженный Grandeur с более “спокойным” дизайном для более зрелой публики. Хорошо удлиненный седан D-класса (длина – 4,97 м) выглядит “умиротворенно”, а салон – и вовсе практически европейский, без явных азиатских мотивов.
Вся техническая начинка позаимствована у Grandeur. Более того, новый премиум-седан построен на той же переднеприводной платформе со стойками McPherson и задней многорычажкой, и даже колесная база осталась неизменной – 2845 мм. Также знакома линейка моторов: бензиновые агрегаты V6 3.0 и V6 3.3 с прямым впрыском и мощностью соответственно 270 и 294 л.с. В качестве единственного варианта трансмиссии выступает 6-ступенчатый “автомат”.
Автомобиль может похвастаться достаточно богатым оснащением, которое включает в себя активные амортизаторы, двойные стекла, кожаные сиденья с вентиляцией, развлекательная система для задних пассажиров, девять эйрбэгов и полный спектр электронных помощников.
В продажу Hyundai Aslan поступит уже в конце нынешнего месяца, а его стартовая стоимость в долларовом эквиваленте составит около 37 тысяч.
