2484 
~2 мин
Южнокорейская компания вывела на российский рынок модель Hyundai Grand Santa Fe, которая, по сути, является удлиненной модификацией знакомого всем кроссовера. Если сравнивать с базовым вариантом автомобиля, то новинка прибавила в длину 225 мм и в высоту – 10 мм, после чего ее длина и высота составили 4915 и 1685 миллиметров соответственно.
Благодаря увеличению размеров автомобиля, пассажиры второго и третьего ряда сидений получили значительно больше свободного пространства для ног и голов: второй ряд увеличился на 50 и 10 миллиметров, а третий – на 35 и 33 миллиметра соответственно. Что касается багажника Grand Santa Fe, то по сравнению с ранней версией кроссовера, его объем при сложенных спинках задних кресел увеличился на 118 литров.
До появления кроссовера от Hyundai с приставкой Grand российский покупатель мог стать владельцем Santa Fe в трехрядном исполнении лишь в комплектации Family. Однако это вовсе не означало, что автомобиль становился хоть немного длиннее пятиместной модификации.
Длина корейской новинки является далеко не единственным внешним отличием. Так, распознать семиместный кроссовер можно по новой радиаторной решетке, видоизмененной противотуманной оптике и задним фонарям, а также иным зеркалам заднего вида. Кроме того, разработчики снабдили автомобиль другими задними дверями с более удобной формой для доступа к креслам третьего ряда.
Поклонники южнокорейской марки смогут приобрести новоиспеченный кроссовер в двух силовых исполнениях, первое из которых оснащается 271-сильной V-образной “шестеркой” объемом 3,3 литра. Под капотом у второй модификации размещен 2,2-литровый дизельный мотор с выдачей в 197 л. с. Оба двигателя могут работать в паре как с механической КПП, так и с коробкой автомат. С бензиновой установкой автомобиль до 100 км/ч способен разогнаться за 8,8 секунды, а с дизелем – за 10,3 секунды.
Для россиян удлиненная версия кроссовера будет пока доступна исключительно в топовой комплектации High-Tech, оснащенной 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, панорамной крышей, системой контроля давления в шинах, ксеноновой головной оптикой и светодиодными задними фонарями. Кроме того, Grand Santa Fe получил систему автоматической парковки, кондиционер с автономным блоком управления для пассажиров третьего ряда, вентиляцию передних кресел, камеру заднего вида, навигационную систему и электропривод багажника.
Модель с бензиновым двигателем будет продаваться по цене 2 миллиона 99 тысяч рублей, а за дизельную модификацию покупателю придется отдать 2 миллиона 59 тысяч рублей. Появления в России более доступных версий семиместного Santa Fe ожидают в апреле нынешнего года.
