Где купить кабину

Янднкс в помощь, например http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...%BD%D0%B0&lr=4

HD-SAMARA.RU - кабина в сборе на ХД2778 порядка 400тр, бывают 2 варианта в Корее, 100% новые и восстановленные, разница в них 2т$

Шо це такэ ???
Афигеть цена - за 400 тыр можно купить новую жопавозку а вы какую то кабину предлагаете

ХД27(72) це тут циферки местами перепутаны , но это не так страшно как перпутать то, что вы возить собираетесь на "жопавозке" за 400тыр с тем чем надо думать...

Оказывается вы не только циферки путаете но и рамсы тоже попутали. То что 400 тыр за кабину дорого это факт а то что вы думаете тем местом которое предназначено для передвижения в "жопавозке" это ваше чистосердечное признание.

Цитирую вам письмо с ответом корейцев: "Добрый день Александр

мы нашли на разборке новую но корейцы не продают ее отдельно!!

они продают только в сборе

в сборе просят 8 000 000 вон

тоесть они устанавливают все зап части на эту машину и продают в сборе!!

отдельно вообще не хотят продавать!! курс воны сейчас около 1075. мой тел 8 9281001232

Похоже на масло масляное ))) Ответ от корейцев - мы нашли но корейцы не продают

Парни что вы чудите ? Посмотрите сюда http://yandex.ru/yandsearch?lr=4&text=70001-5K001 или сюда http://www.hdcenter.ru/content/kabin...d65-v-nalichii и не предлагайте больше за 400 тыр вашу консервную банку - ищите лохов в другом месте.

HD-SAMARA.RU - кабина в сборе.. будьте внимательнее - не будьте "лохами"...а ГОЛАЯ (железная,грунтованная "банка"кабина стоит 170тр)

Что то я там на вашем сайте кроме кабины Портера другой кабины не обнаружил (дайте на неё ссылку). Думаю что кабина в сборе нужна только после аварии, но при такой аварии - при которой кабина восстановлению не подлежит, как правило и всё остальное кроме как на вторчермет девать некуда, за исключение уцелевших узлов и агрегатов. Проще купить новый или бэушный авто чем покупать новую кабину в сборе за 400 тыр т.е. простыми словами лепить горбатого к стенке совершенно бесполезное занятие, хотя в России хватает "самородков" и "уникумов" претендующих на орден сутулого и на шнобелевскую премию - как то так.

Кабина HYUNDAI HD65,72,78 (каркас) с дверьми огрунт.(до рестайлинга) станд.кабина MOBIS 235 ,Кабина HYUNDAI Porter (каркас) с дверьми огрунт.ТаГАЗ 135

http://www.avito.ru/vladivostok/zapc...chie_115892265
http://www.avito.ru/vladivostok/zapc...tajl_149385699
http://www.avito.ru/vladivostok/zapc...d170_189711964
http://www.avito.ru/vladivostok/zapc...hd700_75764407

евро 2 первой комплектности-230 тыс. руб.(это после предпродажной подготовкой) евро 3 первой комплектности ,но только белая -350(в идеале)

Вообще то Евро-2 или 3 может быть двигатель но никак не кабина. Кабина может быть (и так есть на самом деле) рестайлинговая и до рестайлинговая.
Не дороговато будя 350 тыр ?! За эти деньги можно купить впринципе нормальную жоповозку а вы какую то кабину втюхиваете.

Кабина HYUNDAI HD65,72,78 (каркас) с дверьми огрунт.(до рестайлинга) станд.кабина MOBIS-215000 в руб. и Кабина HYUNDAI HD65,72,78 (каркас) с дверьми огрунт.(после рестайлинга) станд.кабина MOBIS 202000 руб. тока ждать больше месяца

V-U67 вообще-то там ни где не сказано что кабина евро-2 или 3 ,имеется ввиду машины...) а по цене-мы продаем из-за границы ввезенные(разница земля и небо,почему-то наши сплошь и рядом гнилые,а там очень даже,но их очень мало осталось,европа...)львиную долю цены съедает доставка и таможня.а на рынке продают уже допустим на евро-2 уже 290...в железе по 180-245 продают,а тут со всем

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti..._shd_261894142

Вообще то тема именно про кабину а у вас написано следующее - цитата ниже:

Как я понимаю сам по себе автомобиль не может быть первой или какой то комплектности - он может иметь комплектацию а у вас как раз написано евро 2 первой комплектности т.е. речь идёт именно о комплектности кабины и евро-2, но не сказано что евро-2 имеет отношение к машине. Кстати машина сама по себе тоже не имеет отношения к экологическому классу - к нему имеет отношение только двигатель. И чтоб вы знали - на машины с двигателями евро-2 так же ставятся рестайлинговые кабины и чтобы с моей стороны это не было голословно, полистайте ТУТ и убедитесь.

А вы сами подумайте немного и ответ на вопрос почему-то не заставит себя долго ждать

как вы думаете ,все что вы написали человек зашедший сюда без вас не поймет? и как вы думаете, если мы их продаем, то мы догадываемся об этом?)

а вот тут, могут быть разные причины...

Во всяком случае один такой человек уже нашёлся - его вопрос ТУТ и я на него ответил.
Зачем этот человек задавал такой вопрос, если оказывается ему и так всё ясно - для меня остаётся загадкой

Судя по тому что вы ранее писали - я уверен что вы просто не в курсе, смотрите ещё раз ссылку в этом сообщении.

Вы думаете что в этом кто то сомневается ?

Завод дает тока каркас старого и нового образца, все остальное доработка. Скажем КамаЗ или ГАЗ там есть комплектация.
А вот хотите вопрос?
Предположим у вас авто 19?? кучерявого года, вы решили поставить НОВЫЙ двигатель. Какой экологический класс Вашего авто по отношению к ГИБДД ?

Данным вопросом не задавался по причине его ненадобности, но предполагаю что экологический класс будет тот который прописан в свидетельстве о регистрации транспортного средства т.е. если вы просто замените двигатель и не переделаете вышеуказанный документ в МРЭО, то соответственно и гайцы будут смотреть что у вас написано в этом свидетельстве и соответственно так сказать будут иметь ввиду того персонажа который таким образом заменит двигатель без регистрации. Это всего лишь предположение, так что если что не так - тапками не кидайтесь, поскольку я ничего в этом сообщении не утверждал. Думаю что кого интересует этот вопрос, тот может найти ответ в инете а если знаете, то изложите данную ситуёвину и объясните почему именно так (в смысле по вашему а не как я предположил) а не иначе.