Hyundai Getz II 1,4 AT б/у в салоне на что смотреть?

на хорошо прогретой машине проверить переключение всех передач, должно перек. без заминки плавно, на холодной машине при первом запуске смотри дымок.

Раз крашен весь зад, то и удар был не слабый. Соответственно смотреть все стыки и скрытые пазухи на предмет качества краски и проверить геометрию кузова (лучше на стенде). От сюда же могло и на ходовку с трансмиссией повлиять. Поднимать на подъемник и смотреть все сальники на утечку, ну и все резинки-пыльники заодно т.к. пробег приличный. Внимательно ознакомиться с сервисной книжкой. Какие работы/замены когда проводились согласно инструкций. Когда в автомате жижка менялась, в ГУР, ремешки приводные с ГРМ/роликами. Или потом придется плюсовать пропущенные работы к цене машины!
А вообще для такого года можно бы и с меньшим пробегом поискать, а главное не так сильно убитого. Крашенно-меняные бампера еще простительно, а вот кузовщина должна быть родной - меньше проблем в будущем.

смотреть нужно все, красный цвет легко видно по кузовному повреждению

На диагностику свозить.

Если ходовая в порядке, то в салоне нужно посмотреть работает ли кондиционер, отопление. Нет ли посторонних запахов и шумов приезде. Проверить воздушный и салонные фильтры. Если не оригинал, а китайсвкая поддлелка, то надо менять. Я например сакуру ставлю.

Прошу совета по выбору зелёной краски для Hyundai Getz. Есть желание выделить машинку ядовито-зелёным цветом. Рассматривал вариант Lada - 366 Lime. но пишут что трёхслойка "... и по поводу подложки под 366 лайм вестовский там именно ледниковая 221 ложится…а никакое не серебро и прочее"
Вопрос , есть-ли другие варианты которые будут проще в исполнении и возможно интереснее внешне