Ремонт двигателя.

Добрый день, форумчане!
Прошу помочь.
Подскажите, где и как отремонтировать (или заменить) двигатель для Hyundai Atos - VIN: KMHAC51GPYU243949.
На подъезде к Смоленску замигал и плотно загорелся индикатор масла. Как назло попадались заправки без продажи масла. Двигатель сильно застучал. Суббота, конец дня. Стоит в сервис-центре Hyundai. Никто не берется за ремонт двигателя, даже некому его разобрать и посмотреть, что там. То ли в отпуске механик по двигателям, то ли болеет. Работают они только с одним поставщиком из Москвы.
В общем, ждут, что увезу машину на веревке в Москву.
Или найду решение на месте.
Подскажите выход.
Сам я, к сожалению, "нерукастый" гуманитарий - преподаватель английского.
До этого все работало отлично, пробег 150 000 км.

Не понятно зачем писать одно и тоже в нескольких темах ТУТ и ТУТ Что можно сказать гуманитарию - убили вы двигатель уважаемый, предварительно поглумившись над ним в изощрённой форме. Надо было сразу как только лампа аварийного давления масла моргнула заглушить двигатель и скорей всего всё обошлось бы. Просить чтобы вас дотащили на "галстуке" до ближайшей АЗС или магазина где продаётся масло. А теперь капиталка двигателя обойдётся не дёшево, в Москву из Смоленска гуманитарию на "галстуке" будет тяжело доехать, особенно по Московским пробкам. Механик в Смоленске скорее всего бухает - выходные однако, так что выясняйте будет ли он в понедельник.

Привет Кардану ровно через год!

К сожалению, это был единственный отклик ТУТ
Процесс моего обхождения с двигателем были описана точно и
последовавшие за этим проблемы - также красочно
Практической ценности или руки помощи в ответе не нашел, а жаль

Писал в разных темах, т.к. разные люди, готовые реально помочь, посещают разные разделы форума

Прошел год. В Смоленск в августе прошлого года прибыл контрактный двигатель из Белоруси
(немного ближе, чем из Москвы).
Двигатель проработал ровно год и теперь умирает от износа (большое потребление масла, дымит, глохнет на малых оборотах, забрызгиваются маслом свечи).
Автосервис, где обслуживаюсь, такие двигатели не ремонтирует и предлагает купить где угодно контрактный двигатель.

В общем, проблема остается.
В Интернете видел лишь одно объявление из Питера о ремонте двигателя для Атоса - от 8 тыс руб. за один цилиндр.
http://ru.bizorg.su/diagnostika-i-re...ai-hunday-atos
Не знаю, насколько это предложение надежное.

Предложения по покупке контрактного двигателя есть, но цена вопроса высока (с навесным оборудованием, пробег 70 т.км. по Европе - 45 т.р. - ищу деньги), но, главное, гарантии по дальнейшей работе такого двигателя, по моим ощущениям, несколько неопределенные - это как покупка кота в мешке. Может год, а может чуть больше
Или каждый август покупать по контрактному двигателю?

Лампочка не всегда сообщает о начале "изощренной формы". Приходится вслушиваться в музыку двигателя.
(Радио не мешает. Не могу разблокировать его - результат неосторожного отключения аккумулятора.)
Единственное, что может насторожить - это увеличение потребления масла двигателем по километражу.

Пока пишу в этой теме. Предложение всем, кто реально может предложить помощь!
Ремонт двигателя? - Тогда где и возможная цена вопроса.
Покупка контрактного двигателя? - Тогда насколько оправдано описанное здесь предложение и есть ли альтернатива.

У яндекса пробовали спрашивать он гуглом всезнающий Насчёт VIN кода СЮДА

ОлегП,
ну, давайте начнем с того, что вы уточните в каком вы городе.
Что касается объявления, что вы привели из Петербурга - то есть некоторые сомнения. По крайней мере, то объявление, что вы привели указывает на одну фирму (не буду ее называть, там все написано). Но во вкладке подробнее - значится уже ссылка на другой сайт на Тиу, где эта фирма с другим названием уже. Странно... А если посмотреть "ремонт двигателей" - Хундай - ... Тут они предлагают и двигатель Дженезиса за 8 000 за цилиндр откапиталить.... В общем, черт ногу сломит, но все же к таким я бы не поехал.
В бытность владения Атосом я его обслуживал у оф. дилера Дакар. У них есть моторист (по крайней мере был раньше в Дакар-Петербург на Цветочной ул). Но до капиталки я не дошел - продал раньше.
Таким образом, решить за вас что вам делать - здесь не сможет никто. Относительно Ремонта двигателя - исходя из вашего месторасположения можно искать тех, кто делает двигатели у Киа-Пиканты...
Контрактный двигатель - был есть и будет есть котом в мешке. Однако есть фирмы, кто дает гарантию, кто предоставляет документы... Опять же искать кто вам удобнее. А пока мы не знаем даже вашего региона - найти объявление на Д.Востоке двиг из Корее - это гораздо дешевле

> AleZo: уточните? в каком вы городе.

Я из подмосковной Апрелевки, 30 км от МКАД по Киевскому Шоссе (или от метро Юго-Западная в Москве).

Сам отремонтировал движок, поменял колечки, расходники, пару клапанов, никаких нареканий!)

ОлегП, ремонт движка еще интересует ? как вариант, пока умерает контрактный двигатель, отремонтировать родной. ежели надумаете то мне в личку. расскажу где есть сервис с основной наклонностью на корейцев. находится в юао. сами там пообщаетесь с ними в тех центре.

Приветствую всех.
Подскажите пожалуйста порядок затяжки головки двигателя G4HC

А у яндекса спрашивать не пробовали ? Он знает всё.

Я сам все ремонтировал, заменил клапана, расходники, все работает нормально.