Сколько проехали до 1-го капитального ремонта

Собственный опыт...
Купил Акцент 97 года 3 Дверный Купе Хатчбек. Пробег 250 тыс.км.
Проехал 2-3 тыс.км.
Когда приобретал автомобиль он был не в лучшем состоянии но за такие деньги не хотелось садится на ржавое карыто...
В общем поменял масло, антифриз, залил жидкости в сцепление, заменил Сальник коленвала, поменял прокладку клапанной, свежий ГРМ с роликом. Масло перестало уходить в таком количестве как до замены... Проехал 2 - 3 тыс.км. И в 1 прекрасный момент когда завожу машину мигнула лампочка Масла... Залез под капот, а масло то там на самом кончике щупа... Доехал до работы, купил масла литр и подлил, через буквально недели 2 такая же история... В итоге консультировался с людьми, получается, что кушает она масло 1.5 - 2 литра в месяц. Решил позвонить бывшему хозяину и узнал жестокую правду, что на автомобиле ничего не менялось и кап. ремонта в помине не было... Вскрытие я не делал, но считаю, ближе к лету наступит Кап.Ремонт... За такое количество пройденного пути автомобилем уже стоит... В работу 100% пойдут Масло съемные колпачки, 0.25 поршни с прокладками и кольцами... Список есть приличный, осталось все это заказать и начать ремонт...
PS: Следите за всеми жидкостями минимум раза 2 в неделю.

доброго времени суток! купил Акцент 2005 года в июне 2011 с пробегом 85000 км масло проверил было в норме. в сентябре после разгона до 190 км/ч. застучали гидра-компенсаторы, проверил масло оказалось на кончике щупа как-раз подошло время замены, заменил масло 5w40 и фильтр после чего проехал еще 5000 км начал доливать масло по литру каждые 2 недели проезжаю за неделю 500-600 км. Буду делать двигатель!

2drmail скорее всего пробег скручен был, или ты движок запорол. при разгоне до 170 начинает гореть сцепление, не рассщитана эта машина на такие скорости, да они и не нужны собсно, больше 150 по трассе лучше не гонять, чревато)) у меня пробег 65000км, масло меняю раз в 10000, при нормальном уходе акцент масло вообще не ест почти.

Тут еще дело в том кто как ездит, если не давать гари движку, то может даже так случиться что сама машина быстрее сгниет чем придется делать капремонт, а если давать гари то можно будет делать и через 50 тысяч.

а зачем на этой машине до 190 км/ч разгоняться, ну это ж не спорт кар, он точно не рассчитан на такое

(акцент год2003 1.5) масло хавает примерно 4 литра на 10.000 буду делать.руки не доходят другим делаю себе некогда! разгонял до 210 жжесть..но дело не в этом у меня при скорости 140 всего 3000об. а у другана на акценте 3600 видимо разные придаточные числа в коробке!?! у кого как?